中学生から就活生まで。
仕事と会社と大学を、わかる言葉で。
学年順位から、進学先・就職先・生涯年収まで。登録なし・無料、全国 4,961 校に対応。
同じ高校の先輩たちが、どんな大学に進んだか。その実績から、いまの順位から考えられる進学先・就職先、40歳の年収と生涯年収の目安を出します。順位を動かすと、未来がどう変わるかも見られます。
答えると、あなたに合った行き先が選ばれます。
同じくらいの順位の先輩が進んだ会社の、平均的な年収の推移です。
押すと、その業界の仕事や職種の説明が見られます。
押すと、どんな会社なのかが見られます。
学年順位から「学年の上位何%か」を出し、同じくらいの位置にいた先輩たちの進学先を確率で表示します。上位の人ほど順位どおりの進学先に進みやすいとして計算しています。浪人した先輩は、上位にも下位にもいるため計算から外しています。
高校が出す「合格者数」は1人が何校も受かると重複するため、上位の帯から順に、同じ帯での複数合格と、上の帯に進んだ人の滑り止め合格を差し引いて、実際の進学者数を推定しています。
就職先は、大学帯ごとに「トップ企業・大手・中堅・中小」に入る割合と、業界の割合から計算します。生涯年収は22〜64歳の給与の合計(退職金は含まない)で、下の表はいまの仮の値です。各社の有価証券報告書の平均年収と、厚生労働省の賃金統計に置き換えていきます。
選ぶたびに、予想がその場で変わります。
行動ごとの効果は、就職実績の傾向をもとにした目安です。実際は本人しだいで大きく変わります。
文理選択は、高1〜高2のうちに決めることが多い選択です。ここで選んだ方によって、高校で受ける授業と受験科目が変わり、行ける学部が変わります。学部が変われば、大学での時間割や過ごし方、就職するときに選べる仕事、そしてその後の働き方まで変わっていきます。どちらが上ということはありません。それぞれで身につく力と大変なところを比べて、自分に合う方を考えてみましょう。
学部の名前だけでは、何をするのかはわかりにくいものです。タップすると授業や4年間の流れ、進路まで見られます。
仕事のことを知るのは、ふつうは就活のときです。でも、なるための道が高校の文理選択や学部選びで決まる仕事もあります。
保存した仕事・学部・会社、診断の結果、会社スタンプ帳をまとめて見られます。
運転士は、出勤するとまず点呼を受け、アルコール検査や体調の確認をしてから、その日に運転する列車の情報(ダイヤ、工事の場所、速度制限など)を確認します。車両基地から電車を出す場合は、出発前にブレーキやドア、パンタグラフなどを点検します。運転中は、マスコン(速度を上げるレバー)とブレーキを操作し、信号の色や速度制限の標識、駅の停止位置を確認しながら走ります。たとえば、雨の日はレールがすべりやすいので、いつもより早めにブレーキをかけるなど、天気や乗客の数に合わせて操作を変えます。線路に人や障害物を見つけたときは、すぐに非常ブレーキをかけて止め、指令所に無線で連絡します。乗務が終わると、運転中に気づいたことを報告し、次の乗務まで休憩します。
鉄道会社に入社後、駅や車掌の経験を経て運転士の選考を受けるのが一般的です(JR東日本などでは、この流れが以前より柔軟になっています)。運転士になったあとは、まず担当の路線や車両に慣れ、経験を積むと特急や他の路線の運転も任されるようになります。ベテランになると、新人運転士を指導する「師匠(指導運転士)」の役割を担います。
基本給に、乗務手当や深夜手当などが加わります。電車運転士の年収は平均で約719万円(2025年)が目安で、会社や経験年数によって差があります。
社名だけでは何の会社かわかりません。業界タグと、何をしている会社かを見てみましょう。タップすると詳しく見られます。