中学生から就活生まで。
仕事と会社と大学を、わかる言葉で。
学年順位から、進学先・就職先・生涯年収まで。登録なし・無料、全国 4,961 校に対応。
同じ高校の先輩たちが、どんな大学に進んだか。その実績から、いまの順位から考えられる進学先・就職先、40歳の年収と生涯年収の目安を出します。順位を動かすと、未来がどう変わるかも見られます。
答えると、あなたに合った行き先が選ばれます。
同じくらいの順位の先輩が進んだ会社の、平均的な年収の推移です。
押すと、その業界の仕事や職種の説明が見られます。
押すと、どんな会社なのかが見られます。
学年順位から「学年の上位何%か」を出し、同じくらいの位置にいた先輩たちの進学先を確率で表示します。上位の人ほど順位どおりの進学先に進みやすいとして計算しています。浪人した先輩は、上位にも下位にもいるため計算から外しています。
高校が出す「合格者数」は1人が何校も受かると重複するため、上位の帯から順に、同じ帯での複数合格と、上の帯に進んだ人の滑り止め合格を差し引いて、実際の進学者数を推定しています。
就職先は、大学帯ごとに「トップ企業・大手・中堅・中小」に入る割合と、業界の割合から計算します。生涯年収は22〜64歳の給与の合計(退職金は含まない)で、下の表はいまの仮の値です。各社の有価証券報告書の平均年収と、厚生労働省の賃金統計に置き換えていきます。
選ぶたびに、予想がその場で変わります。
行動ごとの効果は、就職実績の傾向をもとにした目安です。実際は本人しだいで大きく変わります。
文理選択は、高1〜高2のうちに決めることが多い選択です。ここで選んだ方によって、高校で受ける授業と受験科目が変わり、行ける学部が変わります。学部が変われば、大学での時間割や過ごし方、就職するときに選べる仕事、そしてその後の働き方まで変わっていきます。どちらが上ということはありません。それぞれで身につく力と大変なところを比べて、自分に合う方を考えてみましょう。
学部の名前だけでは、何をするのかはわかりにくいものです。タップすると授業や4年間の流れ、進路まで見られます。
仕事のことを知るのは、ふつうは就活のときです。でも、なるための道が高校の文理選択や学部選びで決まる仕事もあります。
保存した仕事・学部・会社、診断の結果、会社スタンプ帳をまとめて見られます。
交通部門の仕事は大きく分けて4つあります。1つ目は、スピード違反や信号無視、飲酒運転の取り締まりです。2つ目は、交通事故の捜査で、ブレーキ痕の長さや車の壊れ方から、どちらがどのくらいのスピードで走っていたかを計算します。3つ目は、信号機や横断歩道、道路標識などの「交通規制」を決める仕事です。たとえば、新しく小学校ができた近くの道を「スクールゾーン」にして朝の時間帯は車が通れないようにする、といったルールを作ります。4つ目は、運転免許の試験や更新の手続きです。白バイやパトカーに乗る交通機動隊は、高速道路のパトロールやマラソン大会の先導も担当します。
交番勤務のあと交通課に配属され、取り締まりや事故処理から経験を積みます。白バイ隊員になるには、白バイの運転技術の選抜と訓練を受ける必要があり、全国の白バイ安全運転競技大会をめざす人もいます。事故捜査の専門家になると、大きな事故の原因を調べる交通捜査課で活躍します。
給料は他の部門と同じしくみで、白バイなど特殊な勤務には手当がつくこともあります。目安は巡査・巡査部長クラスで500万〜700万円台です。
社名だけでは何の会社かわかりません。業界タグと、何をしている会社かを見てみましょう。タップすると詳しく見られます。