まだ決めなくていい。 でも、知っておこう。
中学生から就活生まで。
仕事と会社と大学を、わかる言葉で。
学年順位から、進学先・就職先・生涯年収まで。登録なし・無料、全国 4,961 校に対応。
学校のテスト順位で、
ミライ行きのきっぷを。
同じ高校の先輩たちが、どんな大学に進んだか。その実績から、いまの順位から考えられる進学先・就職先、40歳の年収と生涯年収の目安を出します。順位を動かすと、未来がどう変わるかも見られます。
- STATION 1高校を選ぶ都道府県と名前で、全国4,961校から
- STATION 2学年の順位を入れる学年の人数と、テストの順位
- GOALあなたのきっぷが出る大学・仕事・40歳の年収・生涯年収
知らない仕事を、
知っている仕事に。
仕事・会社を知る
大学・学部を選ぶ
仕事は、3つの見方で
わかりやすくなる。
あなたの今を教えて
答えると、あなたに合った行き先が選ばれます。
- 発
- 経由
- 着
同じくらいの順位の先輩が進んだ会社の、平均的な年収の推移です。
押すと、その業界の仕事や職種の説明が見られます。
押すと、どんな会社なのかが見られます。
この推定のしくみ
学年順位から「学年の上位何％か」を出し、同じくらいの位置にいた先輩たちの進学先を確率で表示します。上位の人ほど順位どおりの進学先に進みやすいとして計算しています。浪人した先輩は、上位にも下位にもいるため計算から外しています。
高校が出す「合格者数」は1人が何校も受かると重複するため、上位の帯から順に、同じ帯での複数合格と、上の帯に進んだ人の滑り止め合格を差し引いて、実際の進学者数を推定しています。
就職先は、大学帯ごとに「トップ企業・大手・中堅・中小」に入る割合と、業界の割合から計算します。生涯年収は22〜64歳の給与の合計（退職金は含まない）で、下の表はいまの仮の値です。各社の有価証券報告書の平均年収と、厚生労働省の賃金統計に置き換えていきます。
大学でどう過ごす？
選ぶたびに、予想がその場で変わります。
行動ごとの効果は、就職実績の傾向をもとにした目安です。実際は本人しだいで大きく変わります。
文系？理系？
文理選択は、高1〜高2のうちに決めることが多い選択です。ここで選んだ方によって、高校で受ける授業と受験科目が変わり、行ける学部が変わります。学部が変われば、大学での時間割や過ごし方、就職するときに選べる仕事、そしてその後の働き方まで変わっていきます。どちらが上ということはありません。それぞれで身につく力と大変なところを比べて、自分に合う方を考えてみましょう。
学部図鑑
学部の名前だけでは、何をするのかはわかりにくいものです。タップすると授業や4年間の流れ、進路まで見られます。
しごと図鑑
仕事のことを知るのは、ふつうは就活のときです。でも、なるための道が高校の文理選択や学部選びで決まる仕事もあります。
マイページ
保存した仕事・学部・会社、診断の結果、会社スタンプ帳をまとめて見られます。
大学・専門学校の学費
どんな仕事？
生産技術は、設計図に描かれた車を、工場で何十万台もつくるための方法を決める仕事です。車の工場は、鉄板を型で打ち抜いて形をつくるプレス、部品をつなぐ溶接、色をぬる塗装、エンジンやシートを取り付ける組立という、大きく4つの工程に分かれています。生産技術の担当者は、新しい車が決まると、どの工程をロボットにさせ、どこを人が担当するか、ラインの長さや速さ、必要な設備と費用を計画します。設計の段階から「この形だと溶接ロボットの腕が入らない」「部品の数を減らせばもっと早く組み立てられる」と設計者に意見を伝えることも大切です。トヨタ生産方式で知られる「必要なものを、必要なときに、必要なだけつくる」ジャスト・イン・タイムの考え方や、不具合があればラインを止めて原因を直す考え方は、世界中の工場で学ばれています。海外の工場を立ち上げるときは、現地に長く滞在して設備の据え付けと人の教育を行います。
具体的にやること
必要な力・知識
この職種のキャリア
入社後は工場に配属され、1〜3年目は担当工程の設備を任されて、現場の作業とトラブル対応を覚えます。4〜8年目で新しい車のラインの立ち上げを担当し、海外工場の支援で長期出張に行く人も多いです。その後は生産技術のチームリーダー、工場の部長、工場長へと進みます。
年収の目安
大手完成車メーカーでは、30代で700万〜900万円程度が目安です。海外の工場に長期出張・駐在すると手当がつきます。
自動車のほかの職種
年収ランキング
社名だけでは何の会社かわかりません。業界タグと、何をしている会社かを見てみましょう。タップすると詳しく見られます。